Análisis biomecánico del pedaleo con cámara rápida y
Además, en los pedales hay sensores de fuerza que permiten cuantificar la fuerza útil (Dorel et al. 2008) y objetivar la transferencia de fuerzas entre el atleta y su bicicleta, lo que permite medir la eficacia del “golpe de pedal”.
Dorel, S., Couturier, A., y Hug, F. Influencia de diferentes posiciones de carrera en los patrones mecánicos y electromiográficos durante el pedaleo: Posición de la parte superior del cuerpo y técnica de pedaleo. Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports 19, 44-54, 2008.
Optimización de la coordinación muscular y el ciclismo
Maxime Baudel realiza estudios cinemáticos del movimiento deportivo, en particular de ciclistas, utilizando una cámara rápida e inteligente (1000 imágenes por segundo y emisiones infrarrojas para localizar los sensores colocados en el cuerpo del ciclista).
En cuanto a las deficiencias posturales del ciclista, son de dos tipos principales: – las de la parte superior del cuerpo (hombro bajo, mal porte de la cabeza, hombro adelantado, mano adelantada, gibosidad dorsal, etc… ) a menudo originadas por alteraciones de los ojos o del sensor dental. – las de la parte inferior del cuerpo (pelvis desplazada lateralmente, inclinación en el plano frontal de la pelvis, desplazamiento de una rodilla, meneo … ) que encuentran su origen a nivel de los sensores plantares con espinas a menudo irritantes bajo los pies sobre las que el ciclista no puede presionar modificando a menudo inconscientemente la postura de la parte inferior del cuerpo.
La precisión de los marcadores … SÍ … en este caso ¿por qué no la cámara de alta velocidad simplemente algunas videocámaras debe ser capaz de duplicar o triplicar la velocidad e ir a 50 o incluso 100 fotogramas por segundo?
Los SECRETOS de la biomecánica ciclista
Resumen : Los traumatismos craneoencefálicos siguen siendo una causa frecuente de muerte y discapacidad grave en todo el mundo. La modelización por elementos finitos de la cabeza es una herramienta bien aceptada para estudiar la biomecánica del impacto craneal. El objetivo de esta tesis doctoral era evaluar la capacidad de protección de la cabeza que ofrece un casco de bicicleta comercial. Se realizaron pruebas experimentales de caracterización, impactos estándar y tangenciales para desarrollar y validar el modelo de casco por elementos finitos. Con el fin de estimar el riesgo de lesión sufrido en caso de impactos realistas en la cabeza, se acopló el modelo de casco a una cabeza anatómica y se calcularon los parámetros intracraneales. Los valores calculados fueron superiores a los límites de tolerancia publicados. A continuación se llevó a cabo una investigación en profundidad de la actual norma europea EN1078 y se propusieron las modificaciones pertinentes para evaluar y optimizar los cascos de bicicleta en función de criterios biomecánicos.
Gérald Milne. Evaluation biomécanique du casque de protection pour cycliste : proposition d’une nouvelle norme d’homologation. Sciences agricoles. Université de Strasbourg, 2013. Français. ⟨NNT : 2013STRAD006⟩. ⟨tel-01164991⟩
Biomecacycle perfil ciclista profesional g.avi
Ayer fui a Vélo Magic para afinar mi posición en la bici. Me gustaría dar las gracias a Giuseppe Giannechini, biomecánico venido especialmente de Italia, y a todo el equipo de Vélo Magic por su buen humor, su cálida acogida y sus habilidades. Sus bicicletas son todas preciosas, las recomiendo encarecidamente.
El sábado pasado tenía cita para probarme la bici en VéloMagic. Me dolían las rodillas y los pies durante las salidas más largas, y me preocupaba que la causa o el agravante fuera una posición de conducción no óptima.