Maillot ciclismo manga larga hombre

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El maillot ciclista de manga larga Roch es cálido, cómodo y técnico. Su malla elástica SoftDry®, tratada con propiedades hidrófobas, permite una buena ventilación para regular la transpiración preservando el calor corporal.

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El maillot ciclista de manga larga EZIO es ideal para entretiempo e invierno. Fabricado en malla cepillada DRY-CLIM®, permite una buena absorción del sudor y garantiza una temperatura óptima para el ciclista que lo lleva.  Está disponible en…

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Maillot ciclista profesional

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Maillot vélo manches longues intersport

A diferencia de una camiseta normal de algodón, los maillots de ciclismo están confeccionados con tejidos funcionales que absorben la humedad del cuerpo, la transfieren al exterior o la pasan a la siguiente capa. De este modo, el material vuelve a secarse rápidamente. Los maillots de ciclismo también tienen la ventaja de que suelen ceñirse al cuerpo y, por tanto, no ondean con el viento.

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Los maillots de ciclismo deben ofrecerte un ajuste y una funcionalidad óptimos en función de la situación. Antes de comprar un maillot de ciclismo, debe preguntarse con qué frecuencia utiliza la bicicleta y para qué temporada busca un maillot de ciclismo. Los maillots ligeros fabricados con materiales transpirables son ideales para el verano, mientras que los maillots térmicos aislantes son ideales para temperaturas más frías. También importa si eres un apasionado del ciclismo de montaña o de carretera. Mientras que la velocidad es lo que cuenta en una bicicleta de carretera, la máxima libertad de movimientos es lo que cuenta en una bicicleta de montaña.

Cuando se trata de elegir la talla y el ajuste adecuados de los maillots de ciclismo, tu disciplina ciclista suele ser el factor decisivo. Los maillots de ciclismo pueden ser ajustados o informales. Los maillots ajustados son los más utilizados por los ciclistas de carretera, mientras que los maillots holgados son los preferidos por los ciclistas de montaña. Siempre debes probarte los maillots en posición de ciclista. Suelen apretar demasiado cuando se está de pie, pero quedan bien cuando se está agachado con las manos en el manillar.

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