Ruta verde
En este contexto, se han propuesto numerosos proyectos, en particular la creación de carriles bici y pistas a la salida de la aglomeración de Clermont-Ferrand, que permitirán el desarrollo de los desplazamientos en modos suaves, la conexión de itinerarios ciclosportivos y la ruta ciclista 70.
Es un carril reservado exclusivamente a los ciclistas, a lo largo de la calzada. Está delimitado por una línea de pintura y se indica mediante pictogramas. Menos costoso que un carril bici, es preferible en campo abierto. Sin embargo, requiere ensanchar la carretera y adaptar las estructuras de ingeniería.
¿Cómo encontrar los carriles bici?
Las aplicaciones incluyen una lista de carriles bici y vías verdes para ofrecerle una ruta ciclista adecuada. Una de estas aplicaciones es la conocida Google Maps. Crea tu ruta y te da el tiempo y la distancia exactos que debes recorrer.
¿Qué aplicación para encontrar carriles bici?
Cyclemeter es una aplicación indispensable para ciclistas expertos y aficionados. La aplicación móvil (Android, iOS) contiene un GPS para el seguimiento de la ruta, una herramienta de estadísticas, un enlace a las redes sociales, etc.
Carriles bici francia
Las obras de este tramo de carretera, situado en una zona inundable, requieren estudios previos en profundidad que incluyan la normativa medioambiental, en concertación con los servicios del Estado responsables del dominio fluvial y la Mancomunidad de Municipios del Réolais.
Están previstas obras en la RD9E6 en los municipios de Fontet y La Réole para crear una rotonda. Este cambio mejorará la seguridad de los usuarios de esta intersección.
Durante la inspección periódica detallada realizada en el primer semestre de 2021, se observó que el puente Petit Palais de la RD21, que cruza el río Le Palais, se había vuelto significativamente más frágil.
Carril bici de Oleron
En el campo, un número creciente de rutas conectan pueblos y ciudades de los Países Bajos. Algunas de estas rutas forman parte de la Red Ciclista Nacional de los Países Bajos (LF-routes), una red de rutas cicloturistas que abarca todo el país.
Aparte de la historia y los movimientos sociales, hay más de una razón por la que el ciclismo sigue siendo tan popular en Holanda. Hay muchos factores que se refuerzan mutuamente a favor del ciclismo:
Las necesidades de los ciclistas se tienen en cuenta en todas las fases de la planificación urbana. Las zonas urbanas suelen organizarse en woonerven (zonas residenciales), con prioridad para peatones y ciclistas sobre el tráfico motorizado.
El color del pavimento de un carril bici o de un sendero puede variar, aunque el rojo es el color estándar para identificar los carriles bici y los carriles bici de carretera en los Países Bajos: el asfalto o la mampostería rojos se utilizan para distinguir visualmente los carriles bici de los carriles para coches y de los senderos. También se suele utilizar el asfalto negro estándar y algunos carriles bici más antiguos están hechos de baldosas cuadradas, utilizadas habitualmente para las aceras.
Mapa de carriles bici
Entre 2014 y 2020 se han completado más de 146 km de obras ciclistas, entre ellas
Además, las necesidades de los ciclistas se tendrán sistemáticamente en cuenta en las futuras obras de la red viaria, con el fin de ofrecer instalaciones que se ajusten a las mejores prácticas en la materia.
Un mapa ilustra, tramo a tramo, las reconfiguraciones de calles y bulevares previstas en el marco de las obras de ampliación y mejora de la red ciclista y peatonal para el año en curso. Consulte el