Choque de mujeres en el ciclismo
El “sexo” del ciclismo es también la virilidad de la caída, el riesgo y el rendimiento. Una pasión por la que los hombres pagan un alto precio: por ejemplo, representan el 83% de las muertes en Canadá (2019) y el 72% en Bélgica (2017).
Las ventajas de la bicicleta para ellos: la gestión de su tiempo y de su cuerpo (no hay promiscuidad en el transporte público, etc.), la actividad física, el ahorro, la actitud responsable en materia de medio ambiente.
Eran mujeres solteras con hijos, aisladas y con bajos ingresos. La bicicleta es una solución real para la emancipación y facilita la búsqueda de empleo en las zonas urbanas. Esto también sería posible para los hombres.
Pelirroja Marion
Tenemos la suerte de trabajar con el Vélo Club Rodez y la Federación Francesa de Ciclismo en la feminización del ciclismo. Así que, este mes de octubre, ¡encuéntranos en diferentes eventos gratuitos 100% mujeres!
Nuestro punto de partida está en plena naturaleza, en el Domaine de Combelles (a 5mn de Rodez). Podrá aprovechar este marco excepcional para el inicio de su viaje en bicicleta. También tenemos movilidad en el departamento para nuestros recorridos o entregas en bicicleta.
Alquile una bicicleta y explore las tranquilas carreteras y caminos del Aveyron. La variedad de paisajes y relieves no hará más que abrirte el apetito para montar con nosotros. Si es ciclista, venga a explorar el Aubrac, las gargantas del Aveyron, el valle del Lot, el Lévezou, las Causses, Millau, etc. No se aburrirá en el Aveyron.
Jeannie longo
¿Conoce a las principales figuras del ciclismo femenino? Muchas mujeres han despertado la admiración a lo largo de las décadas al intentar dejar su huella en un mundo exclusivamente masculino. Estas audaces y atrevidas pioneras allanaron el camino del ciclismo femenino, así como el nacimiento de grandes competiciones ciclistas femeninas. ¡Concéntrese en estas mujeres de ayer de hoy que hicieron historia!
Esta valiente estadounidense es nada menos que la primera mujer en completar una vuelta al mundo en bicicleta. Pretende demostrar que las mujeres son tan capaces, atrevidas y merecedoras como los hombres. Apuesta ganada: Annie Londonderry, que lleva el nombre de la empresa que la patrocina, completa su insensata epopeya de unos 15.000 km en quince meses.
Tillie Anderson, sueco-estadounidense nacido en 1875, ha grabado su nombre en la historia del ciclismo. A lo largo de su carrera, esta ávida defensora del ciclismo se alzó con la victoria en 123 carreras de las 130 en las que compitió.
Su nacimiento se remonta al año 1891. La corredora italiana comenzó a practicar el ciclismo a una edad muy temprana, primero en la bicicleta de su padre y luego en la suya propia. Esta valiente deportista ganó todos los títulos de las competiciones femeninas en las que pedaleó. Incluso llegó a terminar una treintena de carreras por delante de los ciclistas masculinos.
Audrey cordon-ragot
Dreyfuss y Tilley han estudiado las diferentes dimensiones de los segmentos corporales de hombres, mujeres y niños. Han recopilado los resultados de este trabajo en un libro, disponible en inglés, “The measure of Man and Woman: Human Factors in design” (02/2002).
A partir de este estudio, se constata que no existe ninguna diferencia estadística entre las longitudes de las extremidades de las mujeres y de los hombres. No hay medidas que justifiquen un ajuste de las bicicletas en función del sexo. Estos datos se confirman con los producidos por una base de datos militar estadounidense de 132 medidas corporales de 4.000 personas.
Sin embargo, sigue habiendo una diferencia notable entre hombres y mujeres: la altura. Las mujeres son generalmente más pequeñas que los hombres. Al menos, la proporción de mujeres que necesitan una bicicleta pequeña es mayor que la de los hombres. Sin embargo, las marcas están produciendo actualmente menos bicicletas pequeñas.